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La vita sta cambiando pelle

Toyota ferma il diesel stop alle vendite in Europa

ginevra - Toyota abbandona il gasolio come Fca. I tedeschi, al contrario, continuano a rimanere attaccati al diesel nella speranza che la nuova generazione dei motori finiti al centro dello scandalo Usa, «sia più pulita ». La discussione intorno al diesel anima gli stand di Ginevra, sempre più considerata la prima esposizione mondiale dell’auto. Non tanto per il numero dei costruttori presenti ma soprattutto per l’atmosfera da appuntamento in territorio neutro che favorisce gli incontri al vertice delle aziende internazionali dell’automobile. Alla vigilia dell’apertura dei cancelli al grande pubblico Toyota annuncia che « dalla fine del 2018 cesseremo la vendita di auto diesel in Europa » . Oggi il costruttore giapponese vende già il 40% delle sue auto con motorizzazione ibrida. Fca ha fatto un annuncio che va nella stessa direzione e che ieri Marchionne ha confermato: « Nei prossimi anni diminuiremo in modo molto significativo il nostro ricorso al diesel, non abbiamo scelta». L’abbandono definitivo della produzione è previsto da Fca per il 2022, al termine del prossimo piano industriale.
In questo clima vanno in controtendenza i costruttori tedeschi che non possono permettersi di riconvertire rapidamente i loro propulsori dopo aver investito tradizionalmente sul diesel. Lunedì sera il numero uno di Volkswagen, Matthias Mueller, si è mostrato particolarmente ottimista: «Assisteremo a una rinascita del diesel perché la gente riscoprirà i vantaggi di una tecnologia oggi finita nel mirino dell’opinione pubblica « . E altri costruttori tedeschi, come Bmw, pur avendo investito parecchio sull’auto ibrida ed elettrica, sostengono che «non avrebbe senso abbandonare per questo la produzione del diesel » . Intanto le vendite dei motori a gasolio in Europa continuano a scendere mese dopo mese. Non tanto forse per le conseguenze di immagine legate al dieselgate quanto per le limitazioni al traffico.
– p. g.

Fonte: repubblica - economia

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